Форум » Новости касательно Небоскреба » Эксперты: высотный комплекс ОДЦ «Охта» на Лахте строить можно » Ответить
Эксперты: высотный комплекс ОДЦ «Охта» на Лахте строить можно
Tomas: Эксперты: высотный комплекс ОДЦ «Охта» на Лахте строить можно Вкризис.ру 15 марта 2011 16:57:00http://vkrizis.ru/news.php?news=2873&type=spb&rub=realty Новое место для строительства делового комплекса ОДЦ «Охта» в районе Лахты сомнений у геологов и строителей не вызывает. О состоянии грунтов в месте строительства они рассказали нашему изданию. Конечно, необходимо будет провести комплексное исследования участка, однако даже при предварительной оценке района в целом, специалисты в области геологии и инженерно-геологических изысканий дают положительные оценки нового места строительства. «Строить можно везде, единственная загвоздка – в типе и конструкции фундамента. Грунты Лахты не могут являться препятствием. Строить небоскрёб там можно, это сто процентов», - говорит Андрей Березин, начальник отдела изысканий ЗАО "Texпpoгpecc". По словам экспертов, геология этого района гораздо больше подходит для строительства высотного комплекса, чем условия Охтинского мыса. Геологи утверждают, что залегание морены, в которую необходимо вбивать сваи, на Лахте составляет 10-15 м, тогда как на Охте сваи пришлось бы забивать не меньше, чем на 30-40 метров. «Я считаю, что место подходит. Там приемлемые грунты, суглинок… Мы бурили там на 10-15 метров, и всё было нормально», - заявил Антон Строганов, генеральный директор ООО «Гринвич», компании, занимающейся геодезическими работами и геологическими изысканиями. Анализируя «разрез» геологической структуры Петербурга, эксперты обращают внимание на то, что основной проблемой строительства на территории города являются врезы Невы и других рек, а также подземные плывуны. По словам декана геологоразведочного факультета Горного института Алексея Егорова, «если взять разрез Санкт-Петербурга, то верхняя часть – до 40 метров – это ледниковые отложения. Кроме ледниковых отложений существуют также врезы Невы и других рек. То, что ниже – кембрийские глины – это более или менее устойчивые отложения, а вся эта верхотура – она не очень надёжная. Поэтому проблема часто заключается в изучении этой верхней части: есть ли там какие-то плывуны, древние речные врезы». С точки зрения Алексея Егорова, строительство небоскрёба в районе Лахты представляется более надёжным вариантом, чем на Охте. «Это место всё-таки лучше, чем Охта. Река Охта – это реальное русло, и там, конечно, были бы определённые проблемы со строительством. Это врез, причём, скорее всего, врез именно в кембрийских глинах. Там могли быть проблемы, действительно. Новое место, с моей точки зрения, надёжнее, спокойнее», - считает эксперт. Напомним, что ЗАО "Общественно-деловой центр "Охта" («дочка» «Газпром нефти», занимающаяся реализацией проекта) приобрело у группы ЛСР 14 га на берегу Финского под строительство высотного комплекса, который ранее планировалось возвести в Красногвардейском районе Петербурга. Александр Владимиров, «Вкризис.ру»
Ответов - 4
Инженер: Не совсем точная инфа. Я обладаю геологией примерно в паре км восточнее на глубину 15 м. В целом верхний подпочвенный слой является ледниковой Лужской мореной из супесей разных консистенций с галькой и валунами. Судя по всему-он распространяется на 30-40м вглубь. Для основания небоскреба не подходит. Если глубже вендские глины, то проблем нет. Но вот на западной оконечности ВО вендский горизонт уходит на сотню м... И еще я опасаюсь "размыва"-он где-то тут выходит под залив. Пока не пробурят на 150 м-все подвешено. А если опорный слой на 100 м, то строительство ф-та становится как минимум проблемный и очень затратным.
Злой Папа: Инженер пишет: Если глубже вендские глины, то проблем нет. Надеюсь у компании найдутся средства сделать полное исследование
Инженер: По последним данным, подтверждающим слова некоторых экспертов, горизонт вендских глин расположен примерно в 32 м от поверхности земли. Но это не избавляет от изысканий на глубину 100 и более м. В любом случае баретты (сваи) придется заглублять на 60 или более м.
Злой Папа: Инженер пишет: В любом случае баретты (сваи) придется заглублять на 60 или более м. Тем более опыт испытания на Охте уже есть... перетащат технику....
полная версия страницы